行業新聞
您現在的(de)位置: 首頁 > 新聞動态 >行業新聞 >

話說電動車到底如(rú)何充電才更為(wèi)好?

而不正确的(de)充電确實也會帶來很大的(de)危害!

正确的(de)使用方法不但保障了使用者的(de)安/全,在一(yī)//定程度上能起到延長(cháng)蓄電池壽命的(de)作用,所以寶寶給大家來整理(lǐ)了一(yī)下充電的(de)一(yī)些小貼士哦~

一(yī)、不要補充太長(cháng)時間 

1、缺電、非常影響電池的(de)壽命。 

2、充電,電池的(de)壽命是由充電次數确定的(de),沖一(yī)次電壽命就少一(yī)次。 

3、建議電池電量低(dī)與30%就好充點,不要讓電池長(cháng)期缺電。

二、不宜騎過就充電

電池的(de)壽命是由充放電循環次數決定的(de),充放電的(de)次數越多壽命縮減越快。所以,不應該隻要騎過電動車就充電,應該掌握在電池的(de)大行使裏程的(de)60%-70%時再充電。

三、充電時間不宜過長(cháng)

許多電動車用戶認為(wèi)充電時間越長(cháng)電池電量越足。這是非常錯誤的(de)。充電時間一(yī)般以充電器變燈後延長(cháng)一(yī)小時以內(nèi)為(wèi)佳。長(cháng)時間的(de)過充容易導緻電池變形、失水等現象。從而直接危害電池壽命。  

四、要用智能插座

衆多的(de)電動車用戶下班回家充電,二天上班時切斷電源,其實大多充電器不能百分之100地(dì)保障在電池充滿時自(zì)動斷電。好的(de)辦法是選購智能插座,充電時設置好時間,這樣便能解決晚上安心休息的(de)問題。

五、嚴禁虧電行使

有的(de)用戶一(yī)直到電動車騎不動時再充電,這樣就嚴重傷害電池性能。多次深度放電會極為(wèi)大縮短(duǎn)電池壽命。如(rú)果在途中電量不充足要提前蹬踏助力,避免深度放電。

五、不要在溫度過高(gāo)或過低(dī)的(de)情況下充電

充電過程中電池本身會産生少量熱量,在過高(gāo)的(de)溫度下充電,會使瓶體溫度升高(gāo),損害蓄電池性能。溫度過低(dī)。電池接受能力差,活性減弱,電池電量不足,充放電次數增加,縮短(duǎn)電池壽命。

六、弄清電池型号,建議使用匹配的(de)充電器

電池有很多不同的(de)型号,就和(hé)手機一(yī)樣,你不能用甲的(de)充乙的(de),也不能用乙的(de)再去(qù)充丙的(de)。所以,您在選擇的(de)時候也要選擇和(hé)您電池匹配的(de)充電器,能夠更為(wèi)好的(de)喂飽電池喂好電池。



(本文內(nèi)容來源于網絡,如(rú)有侵權請聯系删除)